Was ist ein EV-Kontaktor?
Der Elektrofahrzeug-Schütz ist ein elektrisches Steuergerät, das in automatisierte Steuerkreise integriert ist. Er funktioniert wie ein „intelligenter Steuerschalter“ und verwendet einen kleinen Strom, um den Betrieb eines größeren Stroms zu steuern. Daher erfüllt der EV-Schütz die wichtigen Funktionen der automatischen Regelung, des Sicherheitsschutzes und der Stromkreisumwandlung innerhalb des elektrischen Systems des Elektrofahrzeugs.

Üblicher Aufbau eines EV-Schützes (Keramik)

Die wichtigsten Herstellungsprozesse von EV-Schützen (Keramik)
Lötverfahren für Keramikbauteile:
Wir verfügen über ausgereifte Verfahren zum Vakuumlöten von Keramik und zum Tunnelofenlöten. Der Kernprozess und der Produktionszyklus können von uns selbst gesteuert werden.
Gasgefülltes Versiegelungsverfahren:
Unser Produkt erreicht ein Hochvakuum in Luftfahrtqualität und minimiert Restgase. Dies gewährleistet eine beispiellose Stabilität der elektrischen Leistung und eine verlängerte Produktlebensdauer. Unsere Produkte profitieren von einer hochreinen Mischung aus Wasserstoff- und Heliumgasen, die optimale Leistung gewährleistet und selbst kleinste Mikrolecks im Produkt präzise erkennt.
Laserschweißverfahren:
Das Laserschweißverfahren hat sich weitgehend als gängige Technologie des Laserdurchdringungsschweißens etabliert und gewährleistet nach umfassender praktischer Validierung einen ausgereiften, stabilen und zuverlässigen Prozess, der eine hervorragende Versiegelungsleistung für das Produkt bietet.
Punktschweißverfahren mit Eisenkern:
Unser Punktschweißverfahren verwendet die Argon-Lichtbogenschweißtechnik, um den Eisenkern fest mit der Schubstange zu verschweißen. Dadurch werden zuverlässige und stabile Schweißpunkte gewährleistet. Diese Methode garantiert die mechanische Langlebigkeit und Leistung des Produkts.
Das Funktionsprinzip des EV-Schützes (Keramik)
Steuersignal:
Der EV-Schütz arbeitet als Reaktion auf ein Steuersignal, typischerweise ein elektrisches Eingangssignal (wie Spannung oder Strom), das von einem für Elektrofahrzeuganwendungen spezifischen Steuersystem oder Schaltkreis empfangen wird.
Elektromagnetischer oder elektronischer Betrieb:
Bei Aktivierung durch das Steuersignal leitet der interne Mechanismus des EV-Schützes, ob elektromagnetisch oder elektronisch, den zum Öffnen oder Schließen des Stromkreises erforderlichen Schaltvorgang ein.
Kontaktaufnahme:
Die internen Kontakte oder der Schaltmechanismus des EV-Schützes reagieren auf das Steuersignal und ermöglichen die Herstellung oder Unterbrechung der Verbindung. Dies ermöglicht den kontrollierten Fluss oder die Unterbrechung der Hochspannungsversorgung innerhalb des Elektrofahrzeugsystems.
Isolierung und Haltbarkeit:
EV-Schütze sind mit robuster Isolierung und hoher Spannungsfestigkeit ausgestattet, um das Risiko von Lichtbogenbildung oder Durchschlag zu verringern. Dieses Design gewährleistet die zuverlässige und sichere Steuerung des Hochspannungs-Gleichstromkreises in Elektrofahrzeuganwendungen.
Wie wählen Sie Ihren EV-Schütz aus?
Stellen Sie sicher, dass die Nennbetriebsspannung des EV-Schützes mit den Spannungsspezifikationen des Elektrofahrzeugsystems übereinstimmt.
Wählen Sie einen EV-Schütz mit ausreichender Tragfähigkeit, um den aktuellen Lastanforderungen des Elektrofahrzeugsystems gerecht zu werden.
Bestimmen Sie den zu erwartenden Kurzschlussstrom im Elektrofahrzeugsystem und wählen Sie einen EV-Schütz aus, der diesen Strom sicher handhaben kann.
Berücksichtigen Sie den Vorladewiderstand, die Vorladezeit und den Vorladestrom im Elektrofahrzeugsystem. Wählen Sie einen EV-Schütz, der einen stabilen Vorladevorgang ermöglicht.
Bestimmen Sie die erforderliche Einschaltlebensdauer anhand der Spannungsunterschiede und des Stroms beim Einschalten. Wählen Sie ein EV-Schütz mit einer angemessenen Lebenserwartung.
Berücksichtigen Sie anormale Bedingungen im Elektrofahrzeugsystem, die möglicherweise eine Abschaltung mit Last erfordern. Wählen Sie ein EV-Schütz mit einer geeigneten Abschaltlebensdauer.
Wählen Sie basierend auf dem Installationsort und der Anwendungsumgebung im Elektrofahrzeug einen EV-Schütz, der sich an mechanische Vibrationen und Stöße anpassen kann.
Berücksichtigen Sie die Betriebstemperaturumgebung des EV-Schützes und wählen Sie ein Schütz aus, das unter diesen Bedingungen effektiv funktioniert.
Berücksichtigen Sie die Nennspannung der Stromversorgung des Spulenantriebs, die Stabilität der Stromversorgung und die gelieferte Leistung, um die spezifischen Anforderungen an die Spulensteuerung des EV-Schützes zu erfüllen.